空调不凉，很多车主第一反应是缺氟，进店就被安排加氟。实际上制冷剂是密闭循环的，只要没泄漏就不会减少，真正的原因大多出在散热上。

加氟前必须先查泄漏

如果确实缺氟，说明系统有漏点。只加不查，通常撑不过一个月又会不凉。正确顺序是打压检漏、找到漏点、修复、抽真空、再加注。

散热器脏堵是最常见的原因

冷凝器装在车头最前面，长期积累的柳絮、灰尘、虫尸会堵住散热片，制冷效率下降一半以上。表现为：低速行驶不凉、跑起来反而变凉。

还有两个自查方向

• 空调滤芯常年没换，出风量明显变小，车内降温慢
• 压缩机离合器不吸合，出风口一直是常温风，需要检查电路与压力开关

低速不凉、高速变凉的，先洗冷凝器；出风小的，先换空调滤芯；两者都正常再不凉，才需要查制冷剂。