事故车的争议大多不在修得好不好，而在于哪些件该修、哪些件该换。看懂定损单上的三个细节，基本就能判断是否被扩损。

更换件与钣金件要分开看

定损单上的项目通常分成两类。结构件（纵梁、减震器座、A/B 柱）影响安全，该换就换；外观覆盖件（翼子板、车门、机盖）轻微变形优先钣金修复，不必直接更换。

三个细节可以作为判断依据

• 更换件的旧件是否可以查看，正规维修会把换下的件全部保留
• 维修部位施工前后是否有照片留存
• 报价单上是否写明配件是原厂件、原厂同质件还是拆车件

定损金额与实际报价要能对上

保险定损后，维修方按定损项目施工。若最终报价明显高于定损单，且无法说明多出项目的必要性，就值得追问。

要求先看到定损项目和报价明细再签字施工；保留换下的旧件与施工照片，事后有据可查。